1：8微缩电力驱动

      据太阳岛风景区资产经营有限公司程绍彬总经理介绍，按照目前的设计方案，雪地小火车建在雪地摩托跑道中心区，机车长1.5米、宽30厘米、高50厘米，共有4节车厢，能承载12位成年人或者16个小孩。雪地小火车是以36伏交流电作为动力的，小火车的底部均仿制真火车，黑车轮、黑车底、绿车轴甚至小到螺丝都尽可能地按照真火车的外形来制作。从表面看，这些部位与真火车一般无二，只是缩小了很多。

      与真火车不同的部分是车厢，为了保证乘坐者能够清楚地观赏冰雪景色，小火车取消了顶棚，变成了“敞篷”，车厢内是由玻璃钢制作的一排排座椅。

      小车头会鸣笛喷汽

      据了解，雪地小火车有两部机车头：内燃机车和蒸汽机车，机车头的外形完全仿真，设计者甚至将煤箱都考虑在内，蒸汽机车头还具备鸣笛和喷汽的功能，小火车启动时乘客们的感觉会和乘真火车一样。

      有关人士告诉记者，为追求逼真效果，设计要求蒸汽机车上的传动系统必须与真火车一样，这套传动系统是制作火车中最大的难题。由于国内没人做过如此小的火车，不要说可借鉴的经验，就连最基本的生产工具———部件模具都无处可找。据说此前国外曾经制造过类似的小火车，但他们生产一辆小火车要用6个月的时间。目前距离本届太阳岛雪博会开幕还有一个多月的时间，制作人员马不停蹄地在全国范围内寻找有生产能力的单位，如今传动系统的生产已经开始。

      厚毛椅垫温暖乘客

      据介绍，雪地小火车的材料主要是钢材和玻璃钢。早在设计初期，工作人员曾考虑采用金属来做座椅，但是在寒冷的冬季，游客坐上金属座椅肯定感觉很不舒服。可如果像冰椅子那样用电热垫加热，既要增加小火车的部件又可能破坏火车的整体效果，因此就决定选用玻璃钢，上面铺上厚厚的毛椅垫。